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技术改造

输送高温物料时FU链式输送机的故障分析处理

作者: 来源: 发布时间:2010-11-16
 

1 现场使用及损坏情况

我公司为某水泥厂提供了12FU链式输送机(以下简称"拉链机"),其中有2FU270的拉链机用于余热发电技改工程水泥熟料的输送,所输送物料温度450,输送量50t/h,链速17m/min.投入使用后,2FU270拉链机故障不断,使用4个月后就无法使用,其故障情况有:

(1)   链条上的滚子卡死而无法转动,并且磨损严重已成扁平状;

(2)    链条在头轮上脱开困难;

(3)    头尾部链轮、上下导轨磨损严重,其中尾轮原设计为光轮,被磨成了齿状;

(4)    尾部机壳虽多次修补,但是运行一段时间后,仍然受拉开裂;

(5)    进料口法兰处也出现不同程度的变形。

 

2 故障原因分析

    经分析,造成拉链机上述系列故障的原因主要有以下几个方面:

(1)      安装时,链条张紧调整到适度状态。带料运行后,由于输送高温物料,链条受热伸长,但操作人员未能根据情况变化,及时通过尾部螺旋杆调整链条的张紧度,导致尾部机壳拉坏。

(2)       由于链条滚子与套筒因热胀冷缩卡死,造成原滚动摩擦变为滑动摩擦,从而加大了滚子、导轨及头尾链轮的磨损。

(3)       在高温条件下,拉链机个零部件的耐磨性降低;加上链速快(为17m/min),输送量小(为50t/h),料层过薄,这又加快了磨损。

 

 3 解决方案

     鉴于以上分析的情况,我们从以下3个方面同时入手解决问题。

 3.1 解决链条热胀冷缩对拉链机的影响

    1)因温度变化链条会产生长度波动,而保证拉链机能正常工作,其链条就应有合适的松紧度,因此我们在靠近头部托轮处的中部机壳处增设托轮。当链条受热伸长时,新增托轮与原头部拖轮之间的链条下垂量增加,反之减小,这样便起到自动补偿调节链条长度的作用。

    2)将尾部原丝杆张紧改造成丝杆弹簧复合张紧,即在调节螺杆与尾部轴承之间加一压缩弹簧,以对链条的张紧起一个自动调节的作用。此时调节螺杆作粗调使用,压缩弹簧作微调使用,二者相结合,达到消除链条长度变化对整机的影响。

 

3.2 解决拉链机各部件磨损过快的问题

     1)增加链条上滚子与套筒的间隙,以避免由于热胀而引起的滚子与套筒卡死现象。

     2)降低链速,减少拉链机驱动小链轮的齿数,将原来的21齿改为17齿,这样拉链机的链速由原来的17m/min将为15m/min,使拉链机在低速和合适的料层工况下运行,延长了各磨损件的使用寿命。

 

3.3 其他措施

     1)拉链机头部机壳采用地脚螺栓固定,中部机壳、尾部机壳的左右方向限制移动,保证在拉链机长度方向上能够自由收缩。